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Le Ford Puma affute ses griffes avec une nouvelle finition, un nouveau  moteur et une boîte automatique
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Essai | Ford Puma mHEV (2020) 125/155 ch : versions Titanium et ST-Line
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Ford Puma DCT: la boîte auto civilise l'anti-Renault Captur - Challenges
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Essai | Ford Puma mHEV (2020) 125/155 ch : versions Titanium et ST-Line
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Essai auto : le Ford Puma désormais en versions boîtes auto et Diesel | Actu
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Le Ford Puma s'offre un diesel et une boîte automatique
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Essai Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 MHEV : bien en jambes
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Ford Puma : nouvelle finition ST Line V et nouveau moteur diesel
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Prix Ford Puma (2020) : tarifs, moteurs, équipements du SUV urbain
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Essai - Ford Puma Ecoboost 125 DCT-7 (2021) : la seule offre avec une boîte  automatique
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Ford Puma (2019). Notre avis à bord du nouveau SUV urbain de Ford
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Essai - Ford Puma Ecoboost 125 DCT-7 (2021) : la seule offre avec une boîte  automatique
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WILLY MATHEY AUTOMOBILES - FORD-PUMA-HYBRIDE 125CV BOITE AUTO ST-LINE
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Ford Puma (2020) : le SUV fait le plein de nouveautés !
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Essai Ford Puma (2020) : petit félin en voie de réapparition
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Ford Puma ST (2020). Le SUV urbain sous stéroïdes dès 33 650 €
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Une nouvelle boîte automatique sur les Ford Puma essence
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Essai - Ford Puma Ecoboost 125 DCT-7 (2021) : la seule offre avec une boîte  automatique
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Fiche Technique Ford Puma 1.0 EcoBoost Hybrid 155 ST-Line X (2020) ( portes  - 23 900 €)
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Le Ford Puma s'offre un diesel et une boîte automatique
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Nouveau Ford Puma ST - Caractéristiques | Ford FR
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Ford Puma - Info, prix, alternatives Autoscout24
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Publicité Ford Puma : Maintenant, disponible aussi avec moteur diesel, boîte  automatique et finition ST-Line Vignale | Switzerland | Français | Ford  Media Center
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Essai - Ford Puma Ecoboost 125 DCT-7 (2021) : la seule offre avec une boîte  automatique
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